Sistema lateral de nuevo diseño con discos que permiten una precisa penetración del útil debajo del borde del neumático y sistema de desempeño del área de trabajo tramite rotación independiente del brazo superior que permite operar sobre ruedas en serie sin deber re-posicionar cada vez los brazos. La sincronización de los brazos evita la necesidad de espejos o tele-cameras.
Sistema automático completo con protecciones de plástico y controlado tramite joystick dedicado. Este dispositivo permite aplicar un rápido e simple procedimiento automático de trabajo para respectar la integridad de llanta y neumático.
Estándar con sistema de bloqueo manual equipado con asta de sujeción central para llantas de 12” a 30”. Accesorios opcionales de anclaje disponibles para llantas de forma non-estándar. Disponible como variante el sistema de bloqueo rueda neumático.



