Banco de Prueba de Frenos a Plataforma para Vehículos Pesados
Funcionalidades y Ventajas
El banco de prueba permite adquirir en una única pasada los datos relativos al peso estático y dinámico del vehículo, así como la eficiencia y disimetría de la frenada para cada eje y globalmente para todo el vehículo. Esta metodología de prueba simula la frenada normal en carretera, eliminando la necesidad de modificar parámetros incluso para vehículos con múltiples ejes motrices.
Características Técnicas
- Con pesaje dinámico para vehículos industriales con masa > 3,5 ton
- Versiones de encastre y de pavimento
- Alimentación 220V, absorción 700W
- Dimensiones (mm): 2230 x 3060 x 70
- Ancho de vía útil: de 800 a 2.800 mm
Especificaciones Técnicas Detalladas
Carga máxima medida sobre el eje:
130.000 N
Carga máxima sobre el eje:
200.000 N
Fuerza rueda máxima medida:
50.000 N
Velocidad de prueba:
≥ 10 Km/h
Número de ejes:
Ilimitado
Revestimiento plataforma:
LONG LIFE Epoxídico Corindum
Alimentación:
220V 1PH 50Hz
Consumo energético:
700W
Ahorro Energético y Sostenibilidad
El banco de prueba de frenos está diseñado para ser eficiente desde el punto de vista energético y sostenible. La eficiencia del sistema reduce el tiempo necesario para las pruebas, disminuyendo el consumo energético global. El diseño optimizado minimiza el desgaste de los componentes, reduciendo la necesidad de mantenimiento frecuente y el impacto ambiental asociado a la producción y eliminación de materiales de repuesto.
Aplicaciones
- Vehículos pesados (> 3,5 toneladas)
- Vehículos industriales en general
- Autobuses urbanos con perfiles bajos
- Vehículos con múltiples ejes motrices
- Centros de revisión técnica para transporte pesado
