Prueba de Frenos Dinámica para Vehículos Pesados
Funcionalidades y Ventajas
El banco de prueba permite adquirir en una única pasada los datos relativos al peso estático y dinámico del vehículo, así como la eficiencia y disimetría de la frenada para cada eje y globalmente para todo el vehículo. Esta metodología de prueba simula la frenada normal en carretera, eliminando la necesidad de modificar parámetros incluso para vehículos con múltiples ejes motrices.
Certificación y Homologación
HOMOLOGADOS MCTC – Sistemas certificados para centros de revisión oficiales.
Características Técnicas
- Con pesaje dinámico para vehículos industriales con masa > 3,5 ton
- Versiones de encastre y de pavimento
- Alimentación 220V, absorción 700W
- Dimensiones (mm): 2230 x 3060 x 70
- Ancho de vía útil: de 800 a 2.800 mm
- Número de ejes: Ilimitado
- Revestimiento plataforma: LONG LIFE Epoxídico Corindum
Especificaciones Técnicas Detalladas
Carga máxima medida sobre el eje:
130.000 N
Carga máxima sobre el eje:
200.000 N
Fuerza rueda máxima medida:
50.000 N
Velocidad de prueba:
≥ 10 Km/h
Número de ejes:
Ilimitado
Revestimiento plataforma:
LONG LIFE Epoxídico Corindum
Alimentación:
220V 1PH 50Hz
Consumo energético:
700W
Ahorro Energético y Sostenibilidad
El banco de prueba de frenos está diseñado para ser eficiente desde el punto de vista energético y sostenible. La eficiencia del sistema reduce el tiempo necesario para las pruebas, disminuyendo el consumo energético global. El diseño optimizado minimiza el desgaste de los componentes, reduciendo la necesidad de mantenimiento frecuente y el impacto ambiental asociado a la producción y eliminación de materiales de repuesto.
Ventajas del Sistema
- Prueba integral: Adquisición de peso estático y dinámico en una sola pasada
- Máxima compatibilidad: Adecuado para vehículos con múltiples ejes motrices
- Simulación realista: Reproduce las condiciones de frenada en carretera
- Alta eficiencia: Bajo consumo energético (700W) y rápido tiempo de prueba
- Durabilidad: Revestimiento LONG LIFE Epoxídico Corindum
- Versatilidad: Compatible con vehículos de perfil bajo como autobuses urbanos
Aplicaciones
- Autocamiones y vehículos pesados (> 3,5 toneladas)
- Autobuses urbanos e interurbanos
- Vehículos industriales en general
- Vehículos con múltiples ejes motrices
- Centros de revisión técnica para transporte pesado
- Talleres especializados en vehículos comerciales
Opciones de Instalación
- Versión de encastre para instalación empotrada
- Versión de pavimento para instalación superficial
- Ancho de vía ajustable de 800 a 2800 mm
- Compatibilidad con vehículos de altura reducida
Beneficios Operativos
- Rapidez: Pruebas completas en tiempo reducido
- Precisión: Mediciones exactas de eficiencia y disimetría de frenada
- Fiabilidad: Sistema homologado MCTC para resultados certificados
- Eficiencia energética: Bajo consumo y operación sostenible
- Mantenimiento reducido: Diseño optimizado para máxima durabilidad
